Quando George Russell da Mercedes bateu 1:29.158 na classificação, a madrugada de 4 de outubro ganhou um clima de festa nas ruas iluminadas de Grande Prêmio de Singapura 2025Marina Bay Street Circuit. O britânico superou Max Verstappen da Red Bull Racing por apenas 0,182 segundo, garantindo a primeira pole da temporada.
Contexto histórico: Singapura como palco de viradas
Desde a estreia em 2008, o GP de Marina Bay sempre foi sinônimo de estratégias ousadas. Curvas apertadas, clima quente e pista noturna criam um cenário que favorece pilotos que conseguem equilibrar agressividade e precisão. No último ano, a corrida foi marcada por duas vitórias de Fernando Alonso, mas 2025 trouxe um novo protagonista.
Detalhes da classificação: da Q1 ao Q3
O formato clássico em três blocos (Q1, Q2, Q3) funcionou como um jogo de xadrez. Na primeira fase, o brasileiro Gabriel Bortoleto, único representante da Sauber, foi eliminado, deixando o grid de largada para a 14ª posição. Em Q2, Verstappen inicialmente estabeleceu a referência, mas Russell rapidamente reagiu, batendo o tempo por 0,010 segundo nos minutos finais.
No Q3, a disputa ficou entre as duas Mercedes, o trio da Red Bull e o emergente Oscar Piastri da McLaren. Piastri, que chegou a 0,366 segundo do líder, assegurou a segunda vaga na primeira fila. A classificação final ficou assim:
- 1° – George Russell (Mercedes)
- 2° – Max Verstappen (Red Bull)
- 3° – Oscar Piastri (McLaren)
- 4° – Kimi Antonelli (Mercedes)
- 5° – Lando Norris (McLaren)
- 6° – Charles Leclerc (Ferrari)
Reações das equipes: confiança e preocupação
Logo após a sessão, Russell comentou: "É incrível encontrar esse ritmo tão cedo na temporada. A pista de Singapura recompensa quem tem confiança nos freios e no freio de mão, e estamos prontos para o duelo". Já o chefe técnico da Mercedes, James Allison, ressaltou que a configuração de piso baixa foi decisiva.
Do lado da Red Bull, Christian Horner admitiu que a equipe ainda avalia a estratégia de pneus para a corrida de domingo, apontando que "a margem de erro é mínima".
Para a McLaren, o desempenho de Piastri foi um alívio. "Estávamos buscando mais consistência, e o piloto mostrou que tem a velocidade para brigar no topo", disse o diretor de corrida Andreas Seidl.
Corrida de domingo: a concretização da pole
Em 5 de outubro, a temperatura subiu para 31°C, mas a iluminação artificial manteve a pista constante. O início foi explosivo: Russell largou bem à frente, controlando a primeira volta sem perder ritmo. Verstappen tentou pressionar nas curvas 7 e 8, mas encontrou tráfego e acabou cedendo a segunda posição.
Lando Norris, que começou 5º, usou o pit stop estratégico para subir ao pódio, completando a classificação final:
- 1° – George Russell (Mercedes) – 1:35:12,4
- 2° – Max Verstappen (Red Bull) – +5,430
- 3° – Lando Norris (McLaren) – +6,066
- 4° – Oscar Piastri (McLaren) – +9,823
- 5° – Kimi Antonelli (Mercedes) – +11,210
O brasileiro Bortoleto terminou 17º, uma volta atrás do vencedor, mas garantiu os pontos de participação.
Impacto no campeonato: quem lidera e quem corre risco
Com a vitória, Russell subiu para a quarta posição no Mundial de Pilotos, acumulando 237 pontos. O líder continua sendo Oscar Piastri, que agora tem 326 pontos, seguido de perto por Lando Norris com 314. A McLaren assegurou o título de construtores de 2025, ultrapassando a Red Bull pela primeira vez desde 2021.
Para a Mercedes, o resultado reforça a confiança no novo chip de motor introduzido em Bangkok. "Estamos no caminho certo, o próximo desafio é a corrida dos EUA, onde o calor será ainda maior", alertou Allison.
Próximos passos: o GP dos EUA e a reta final da temporada
A próxima etapa será o Grande Prêmio dos Estados Unidos 2025Circuito das Américas, marcado para 19 de outubro. Com 24 corridas ao todo, ainda restam cinco provas, e a briga por posições no pódio promete ficar ainda mais acirrada.
Perguntas Frequentes
Como a pole de Russell muda a dinâmica da temporada?
A primeira pole de Russell demonstra que a Mercedes fechou o gap de desempenho com a Red Bull. Isso pressiona a equipe holandesa a melhorar a estratégia de pneus, enquanto abre espaço para que pilotos como Piastri e Norris disputem vitórias.
Qual foi o desempenho do piloto brasileiro no fim de semana?
Gabriel Bortoleto saiu eliminado na Q1, largou 14º e terminou 17º na corrida, uma volta atrás do vencedor. Apesar do resultado modesto, ele garantiu os pontos de participação e ganhou experiência valiosa em ritmo de pista noturna.
Por que a McLaren garantiu o título de construtores?
A combinação de duas vitórias recentes, o pódio consistente de Piastri e a estratégia de pit stops eficiente deram à McLaren 523 pontos, superando a Red Bull em 12 pontos. A consistência ao longo das corridas foi o fator decisivo.
O que esperar da próxima corrida nos EUA?
O Circuito das Américas oferece longas retas e curvas de alta velocidade. A Red Bull pode tentar recuperar terreno com revisão de motor, enquanto a Mercedes deve apostar no novo chip de motor. A batalha por posições no topo deve ficar ainda mais equilibrada.
Qual a importância da pista de Singapura para a estratégia de equipe?
A pista noturna favorece setups focados em frenagem e aderência ao asfalto quente. Equipes que acertam a pressão dos pneus nos setores 2 e 3 conseguem salvar segundos valiosos, como mostrou a Mercedes ao garantir a pole.
Júlio Leão
outubro 6, 2025 AT 05:05A adrenalina que tomou conta da pista de Marina Bay ontem foi pura poesia em alta rotação.
Ver Russell cravando aquela volta como se fosse uma obra de arte fez meus neurônios vibrarem em sintonia com o motor.
A sensação de ver a Mercedes retomar o protagonismo é quase tão intensa quanto a primeira chuva de verão no interior.